千斤頂?shù)钠鹬亓坎⒎乔Ы?，而是可以達(dá)到幾十噸甚至上百?lài)?，這也就意味著千斤頂是完全可以勝任一些大規(guī)模重點(diǎn)建設(shè)工程的，而在實(shí)際的建設(shè)工程中，千斤頂?shù)拇_也發(fā)揮著無(wú)與倫比的作用。
近日集大原高鐵內(nèi)蒙古段迎來(lái)最新進(jìn)展，該段最大跨度轉(zhuǎn)體連接梁轉(zhuǎn)體成功。本次任務(wù)施工難度大，是全線的重點(diǎn)控制性工程。在本次施工作業(yè)中便使用到了千斤頂。為確保本次連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體，并減少施工過(guò)程中對(duì)既有大準(zhǔn)鐵路運(yùn)營(yíng)的影響，降低施工安全風(fēng)險(xiǎn)，梁體T構(gòu)平行于大準(zhǔn)鐵路施工。
現(xiàn)場(chǎng)順時(shí)針同步水平轉(zhuǎn)體63度45分至設(shè)計(jì)橋位進(jìn)行合龍，通過(guò)千斤頂、球鉸軸承、上下轉(zhuǎn)盤(pán)等組合牽引，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度78米。這次轉(zhuǎn)體后，下一步將進(jìn)行邊跨合龍段以及中跨合龍段施工。它的成功施工打通了架梁通道，為實(shí)現(xiàn)年底架梁任務(wù)做出了保障。